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SKY LIGHT MONITORING SYSTEM

Sistema per il monitoraggio del traffico veicolare

Si tratta di un sistema per il monitoraggio di flussi veicolari in grado di inviare i dati in automatico ad una centrale di elaborazione e di archiviazione. Il fine e' quello di costituire archivi di dati relativi ai flussi stradali che possano fornire elementi per lo sviluppo di ulteriori infrastrutture viarie (progettazione) e per la programmazione degli interventi su quelle esistenti (gestione). Inoltre i dati potrebbero essere resi disponibili al pubblico per fornire un servizio di infomobilita' (messaggi a pannello variabile, internet, cellulari, navigatori satellitari, radio ecc) in grado di guidare l'automobilista verso i tratti di rete viaria meno trafficati incrementando notevolmente l'efficienza della stessa e riducendo le congestioni.

wireless vehicle detection

Il sistema si compone di:

Schema Generale

Lo schema generale di una sezione di monitoraggio stradale prevede tipicamente l'installazione di uno Sky light Sensor per ogni corsia di marcia. Per corsie di larghezza superiore ai 3 m è possibile installare più sensori in modo da lasciare un interasse sensore-margine corsia inferiore a 1,50 m.

wireless vehicle detection

Per la classificazione dei transiti veicolari per lunghezza e velocità, in ogni corsia vengono installati  due serie di sensori denominate “Master” e “Slave” ad una distanza longitudinale tra di esse di circa 3-4 m.

Il n° di sensori da installare sulle linee “Master” e “Slave”  è funzione della larghezza della corsia di marcia con il vincolo che l’interasse fra i sensori e il margine della corsia sia inferiore a 1,5 m. I sensori sulle linee Master e Slave sono sfasati di 0,75 m

wireless vehicle detection

Di seguito si riportano alcune configurazioni della sezione stradale realizzabili in funzione della larghezza della corsia:

wireless vehicle detection

Tutti i sensori installati su una sezione stradale inviano, via radio (868 MHz), i dati del transito ad un Access Point installato a bordo strada e alimentabile mediante pannello fotovoltaico da 20 W. Dall'Access Point i dati vengono successivamente inviati in automatico su server FTP mediante connessione GPRS. L'invio dei dati puo' avvenire su base temporale preselezionabile dall'utente. Il software Sky Light Solver permette l'elaborazione dei dati e la loro organizzazione in un database locale.

Caratteristiche

  • Semplicita' di installazione: la tecnologia wireless permette di ridurre i tempi di installazione all'interno della pavimentazione stradale.
  • Installazione permanente in grado di fornire dati con qualsiasi dettaglio temporale (singolo transito, ora, giorno, settimana, mese, etc).
  • Monitoraggio veicolare affidabile in tutte le condizioni di traffico, anche fortemente congestionato.
  • Semplicita' nell'installazione e nella manutenzione con conseguente sensibile riduzione dei costi di fornitura del servizio.
  • Ridotti tempi di interruzione al traffico delle corsie monitorate per installazione e manutenzione.
  • Autonomia energetica 8 anni.
  • Trasmissione dati sensore-concentratore wireless (ZigBee - 868 MHz).
  • Rilievo della velocita' del transito e della lunghezza del veicolo mediante l'installazione di più SLS per corsia di marcia.

Per saperne di più

Visualizza e scarica la Scheda tecnica dello Sky Light Sensor Traffic Version (.pdf)

Visualizza e scarica la presentazione degli Sky Light Systems (.pdf)

Visualizza il video dell'installazione dello Sky Light Sensor

Visualizza il video della manutenzione dello Sky Light Sensor

Visualizza e scarica la descrizione dello Sky Light Monitoring System (.pdf)

FAQ

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